Новости из мира МОТО!

Harley - Davidson Sportster настроеный Perry Mele's

Vagrant — Fri, 17 Feb 2012 08:24:04 GMT

Страсть владеть Harley Davidson, кажется, не прекращается. Велосипед с мускулистым внешним признакам у власти сердца от десятилетий подряд и является увлечение по всему миру. Однако, получив заказ велосипед дает выброс адреналина и делает челюсти капля и глаза поп-музыки. DP таможни, New River, штат Аризона, никогда не смогли порадовать своих клиентов, а также поклонники и с настраиваемой 1979 Harley-Davidson Sportster.

$CUT$
Jarrod Del Prado является известным именем в области настройки и завоевал много наград за его прекрасную работу. Он со своими все новые презентации, которая была специально созданный для гоночного автомобиля водитель имени Перри Меле от Pro-серии Mazda. Ironhead Перри Меле является эстетически и гели, а с его личностью в качестве гонщика. Использование ярких цветов и роскошный фасад придает ей характерный внешний вид. Мотоцикл приходит задушены ощущение гонки и внешний вид. Прохладный автомобиль это нечто среднее между гонщиком сопротивления и кафе велосипеды гонщик стиле, что придает ему все нечестивые черты и привлекающих внимание апелляцию.

Велосипед предназначен говорить скорости и общей езды ничего не будет, но удобная и гладкая. Он поставляется оснащен двигателем 1000cc плюс горячие камеры, что делает его рев, как разъяренный зверь каждый раз, когда она катится по дорогам. Это реальный заклинатель установит дорог на огонь, как его колеса сбивать со всей силой и управляет прикоснуться к высокой скорости.

Передняя подвеска была занижена на 3 дюйма и задней подвески поставляется оборудованы ремнями потрясений, чтобы сделать поездку гладкой. Выхлопной также были настроены и 2-1-2 X-Pipe, и это также удается поразить настроенных DP клип дополнений. Ironhead Перри в Меле имеет Biltwell Slimline место, Biltwell Кунг-Фу захваты и Biltwell виски газ, который вместе добавить к своей внешности со вкусом.

электрический мотоцикл Yamaha YZF600r в высокой производительностью

Vagrant — Fri, 17 Feb 2012 08:16:57 GMT

Увеличение на велосипеде имеет свои удовольствия. Покрытие расстоянии 100 км и выше уже не далеко взяли мечта, для мотоциклов и других транспортных средств, делают это с беспощадной простоте. Чистящие дорогам на высокой скорости стало не только последней моде, а скорее необходимость в тестировании сегодняшнего времени.Установить дорог на огонь, так как глаза различных зрителя сделать сальто, не выходя из орбит, как они считают, пилотируемые машины идут мимо них.

$CUT$
Ввод реальности теста, два Purdue студенты превратили Yamaha YZF600r в электрическую форму, тем самым революцию своего путешествия возможности колоссальные 120 миль за один заряд. Это стало возможным, так как батареи были облеплены материал изменение фазы, которые охлаждают их.

Ввод их прошлого опыта в силу, Шон Кляйншмидт и Джим Danielson обеспечили, чтобы вызвать изменение право на их пороге. В прошлом они также перешли автомобили и мотоциклы в более перспективных аватар, и на этот раз они взяли YZF600r Yamaha под свое крыло. Конечным результатом является полное превращение в высокой производительности электрический мотоцикл.

Для того, чтобы включать назначенные изменения в механизме велосипеда, они вырвали все, что могли прибрать к рукам. Бесплодия в лоно мотоцикла была компенсирована с аккумулятора, электродвигателя и контроллер, в то время как продажи двигателя спонсором преобразования. Делая свою стажировку в Tesla Motors, штат Калифорния, Кляйншмидт использовал свои источники положить руки на набор 1512 Литий-ионные аккумуляторы, которые впоследствии были использованы для подачи питания к машине Yamaha отремонтированы.

Как и когда импульс велосипед прибыли, много тепла образуется в два раза продукта. Для того, чтобы победить этот недостаток, двух дизайнеров велосипед в паре с AllCell технологий и оснащены изменение фазы теплового расчета управления в батарею. Делая это, они обеспечивают, что все тепло производится по батарей поглощается окружающими композиционных материалов графитом. Это привело к значительному увеличению жизни батареи, тем самым, изменяя историю мотоцикла резко.

Китайский скутер - лимузин

Vagrant — Fri, 17 Feb 2012 08:11:53 GMT

Натяжные лимузины, как правило, зарезервированы для богатых и знаменитых, или для тех, кто много денег. Это оставляет нас обычный душ приходится около переправы в такси, автобусов и других систем общественного транспорта. Но что, если вы могли бы сделать пользовательский рядового-мельница автомобилей в растянутой версии? Компании в Китае сделал именно это, хотя и не нравится то, что можно было ожидать.

$CUT$
Отойдя от обычной протяжении четырех транспортных средств, компания под названием Китай Lanbei есть в производстве электрических велосипедов, мотоциклов и мотороллеров. Теперь он начал очень причудливый, но полезный протяжении электрический скутер способен перевозить 12 человек за один раз! Это больше, чем то, что большинство четырехколесных транспортных средств может вместить.

Изобретение в то время, когда такие страны, как Китай сталкивается с огромными огрызается трафика с пассажирами иногда застряли в варенье в течение нескольких дней за один раз.Использование в Китае Lanbei электродвигателей также отличный способ сократить углеродный след, как мы видели более обедненный поставки обычного ископаемого топлива, как дизельное топливо и газ.

Протяженность электрических скутеров меры около 4,7 метров в длину и была замечена на выставке бытовой техники в 28 ноября 2011 в Хэфэй, столицы провинции Аньхой в Восточном Китае. Он весит около тонны и имеет довольно внушительный пробег: 400 км на полном заряде. Создание новых, кажется, делает довольно пульсации тоже, как компания даже удалось экспортировать несколько моделей в европейских странах за $ 23484 (150000 юаней) за штуку.

Если все пойдет хорошо и экспорта сохранятся, то Придет день, когда вы увидите одну из этих длинных скутеров курсирующих вашей улице тоже. Мы видим его как довольно прохладно общественного транспорта, особенно в районах, которые зарядных станций.До тех пор, мы просто будем вынуждены полагаться на стандартные кабины обойти.

Honda VR4 Crosstourer шпионские фото

Vagrant — Wed, 01 Jun 2011 09:27:41 GMT

Этот концепт был впервые представлен на миланской выставке EICMA-2010 и позиционировался как первый в мире мотоцикл класса V4 Adventure Tourer. У мотоцикла тот же двигатель V4, что и у модели Honda VFR1200F, и такая же система с двойным сцеплением.

$CUT$
До последнего времени такая коробка ставилась только на одну модель - модную Honda VFR1200F. Мощность двигателя – 170 л.с. при 10 000 об./мин. По мнению экспертов, прямые конкуренты этого мотоцикла, ну или те байки, с которыми его больше всего будут сравнивать, это Ducati Multistrada, BMW GS и Yamaha Super Tenere. Однако движок V4 и двойное сцепление – уникальны именно для Honda. Это мотоцикл, выполненный в стиле BMW (не исключено, что баварцам он как потенциальный конкурент, очень не понравится), с двумя твердыми багажными кофрами, защитой ручек руля, дополнительными фарами головного света, и высоким ветровым стеклом. Вся остальная часть - от тоже представленного на EICMA-2010 нового 800-кубового аппарата в стиле adventure sport - Honda Crossrunner V4. Как отмечают в Honda, новый концепт V4 Crosstourer призван давать удовольствие и наслаждение такое же, какое получаешь от езды на дорожном спортбайке, но при этом с комфортной прямой посадкой пилота и маневренностью машины класса adventure.

World Superbike может прийти в Россию и Украину в 2012

Vagrant — Wed, 20 Apr 2011 08:51:26 GMT

Как заявил босс генерального промоутера чемпионата мира по Супербайку компании Infront MotorSports Паоло Фламмини, World Superbike будет расширяться на восток: Россия и Украина в приоритетном списке.
$CUT$

Перво-наперво, Infront нацелен на рынок юго-восточной Азии, где главный конкурент - Dorna Sports и MotoGP давно обосновались. Речь идет прежде всего о Малайзии, так как Sepang International Circuit давно действует и заслужил репутацию первоклассного мирового трека, но также в Индию и Корею, где строительство идет полным ходом.

"Мы обязательно попробуем реализовать азиатский проект к 2012 году, но на самом деле, в данный момент там есть только Сепанг, - сказал Фламмини, - Производители настаивают на расширении азиатского сегмента последние три года, но работы движутся не слишком активно. То же касается России и Украины. Мы работает над тремя проектами в России и над одним в Украине, он пока выглядит наиболее продвинутым . Если все они завершат строительство, мы смогли бы прийти на эти треки уже в 2012 году. Все определится в июне-июле."

Чемпионат растет. Количество раундов достигло 16, но на этом Фламмини останавливаться на собирается. Американский раунд, который проводится в штате Огайо на треке Miller Motorsports Park уже несколько лет, стал весьма популярным спортивным событием. Фламмини подтвердил, что переговоры о вступлении в чемпионат уже омологированных FIM Laguna Seca и Indianapolis MotorSpeedway идут. По мнению итальянского менеджера, World Superbike очень хорошо сочетается с "классической" философией американского мотоспорта, и потому расширение календаря в Америке обречено на успех.

Главное, чего пытается избежать Infront, так это превращения чемпионата мира в чемпионат Италии. WSBK и так имеет солидную европейскую базу, так что три гонки в Италии - это слишком много и несколько нарушает баланс, считает Фламмини: "Мы будем стремиться к уменьшению итальянских раундов до двух. Но пока мы далеки от принятия этого решения", - сказал он.

Прямая ссылка на оригинал: http://motogonki.ru/superbike/superbike_20110420_015333.html

Новый Motus MST

Vagrant — Sat, 16 Apr 2011 09:39:59 GMT

Недавно стало известно, как будет выглядеть новый американский мотоцикл Motus MST - байк класса "спорт-туризм" с мощным двигателем V4.

$CUT$

$CUT$
Компания предоставила первые фото мотоцикла, сделанные в профессиональной фотостудии. Несмотря на то что, дизайн мотоцикла вполне впечетляет, он успел уже получить много критики. Так, многие говорят, что ему не хватает оригинальности: многие детали сделаны по подобию деталей других марок мотоциклов или же заимствованны полностью.

Единственное, что заслуживает настоящего уважения - это двигатель обьемом 1645 кубических сантиметров и заявленной мощностью в 161 л.с., который молодая компания собрала самостаятельно.

Создан первый в мире мотоцикл, работающий на воздухе

Vagrant — Wed, 13 Apr 2011 11:36:03 GMT

Относительно молодой ученый и изобретатель, бывший пастух, Джем Стенфилд (Jem Stansfield) создал первый в мире мотоцикл, топливом для которого служит обычный воздух. Это изобретение призвано спасти мегаполисы и города от еще большего загрязнения...

$CUT$

37-летний изобретатель преобразовал мотоцикл Puch. Он взял две канистры с воздухом, которые обычно используют пожарные для дыхания, установил на мотоцикл, сжатый воздух в канистрах приводит в движение воздушные двигатели. Таким образом, мотоцикл буквально работает на одном воздухе.

Мало того, что мотоцикл не загрязняет атмосферу, так он еще и выпускает воздух в более чистом виде, чем берет его.

Максимальная скорость – 29 км/ч, через каждые 11 км нужно перезаправляться. Одна канистра с воздухом стоит 6 долларов. Это, конечно, получается достаточно дорого и трудоемко, но зато есть на что опираться. Теперь можно преобразовывать это транспортное средство, переделывать его, удешевлять канистры с воздухом и т.д. В итоге может получиться совершенно новый, экологически-чистый вид транспорта.

Техник-любитель создал первый в истории мотоцикл Jaguar

Vagrant — Wed, 13 Apr 2011 11:14:00 GMT

У некоторых людей бывает слишком много свободного времени. Можем только поздравить их, особенно когда это приводит к таким прекрасным результатам, как в данном случае: ярый мотолюбитель своими руками создал мотоцикл по образу и подобию классического логотипа Jaguar.

$CUT$

Это великолепное двухколесное произведение искусства, восславляющее легендарную автомобильную марку, было создано фанатом Jaguar в тепле и уюте собственного гаража.

Основой для двигателя служит нестандартная рама, приподнимающая его над передними и задними опорами, но больше всего в глаза бросается конструкция корпуса. Мы затрудняемся сказать, из чего он сделан, - скорее всего, из композитного материала, поскольку на металл это мало похоже.

Мы уверенны, что двигатель имеет хорошие характеристики, однако для того, чтобы успешно управлять этим чудом техники, надо обладать прямо-таки кошачьей ловкостью.

BOMBARDIER EMBRIO/2025 - Мотоцикл будущего

Vagrant — Wed, 13 Apr 2011 11:05:20 GMT

EMBRIO/2025 - гипотетический мотоцикл будущего. За проект этого транспортного средства канадская дизайнерская группа компании Bombardier получила "золото" IDEA 2003 (Industrial Design Excellence Awards). По идее, после старта маленькие передние колёсики (под щитком) поднимаются, и мотоцикл едет на одном колесе, благодаря гироскопам, сенсорам и чему-нибудь ещё из технологий будущего...
$CUT$

"Продвинутая" концептуальная модель Bombardier EMBRIO представляет собою одноколесное транспортное средство будущего. Концепт рассчитан на возрастную группу от 18 до 45 лет. По мнению фирмы Bombardier Inc., такие минималистические транспортные средства могут появиться на дорогах к 2025 году.

Проект был задуман, как "упражнение в развитии дальновидного мышления": каким может быть рекреационный транспорт будущего? Перед конструкторами отдела Bombardier Recreational Products была поставлена задача разработать ТС, которое отвечало бы требованиям потребителей в 2025 году.

Концептуальная модель Bombardier EMBRIO стала одной из разработок проекта. Концепт представляет собою минималистическую, чистую и симплифицированную (упрощенную) конструкцию.

EMBRIO является рекреационным и повседневным транспортным средством, разработанным с применением гироскопической и электронной технологий. Концепт создавался, как активное средство передвижения. Основным источником питания является водородное топливо. В режиме ожидания переднее колесо модели опускается на землю, как шасси истребителя, для увеличения горизонтальной стабильности.Поездка на Bombardier EMBRIO в реальных условиях должна быть очень впечатляющей. Положение корпуса водителя напоминает посадку мотоциклиста. При этом модель оснащена сложными сенсорами и гироскопами*, которые обеспечивают и контролируют баланс водителя и пассажира при поездке на одном колесе.

Для покорения законов физики используется технология: модель оснащена гироскопами и сенсорами, высокотехнологичной тормозной системой, активной подвеской, приборами ночного видения и автоматическим управлением. Двигатель заводится цифровым кодированным ключом. Для движения вперед водитель включает рычаг на левой ручке "руля". Когда скорость достигает 20 км/ч, стабилизационное колесо поднимается. Чтобы выполнить поворот, водитель отклоняется в соответствующую сторону. Тормоза включаются с помощью ручки, установленной на "руле" справа. Когда скорость становится меньше 20 км/ч, стабилизационное колесо вновь автоматически опускается на землю. Даже если колесо не опустится, модель EMBRIO будет сохранять стабильность благодаря гироскопу, даже при нулевой скорости.

При разработке модели EMBRIO использовались следующие материалы и процессы: полипропилен, сантопрен, нейлон (инжекторная формовка), алюминий (штамповка, отливка, сборка робота), магний (отливка).

Размеры EMBRIO составляют 124 см x 70 см x 120 см, вес - 164 кг.

Отделение Bombardier Recreational Products разрабатывает, производит и продает ТС, двигатели Rotax, сноумобили Ski-Doo и Lynx, вездеходы (ATV) Bombardier, спортивные катера и лодки Sea-Doo, навесные моторы Johnson и Evinrude, а также технологии систем прямого впрыска Evinrude и Evinrude E-TEC.

*гироскоп (от греческого gyros - круг) - используемый для автоматического регулирования устойчивости прибор с диском и свободной осью, всегда сохраняющей неизменное положение; твердое тело, ось вращения которого свободна - может менять свое положение, но при быстром вращении тела сохраняет свое положение неизменным, что позволяет применять гироскоп на судах для придания им устойчивости, а также для автоматического управления движением самолетов, ракет, торпед и т.д., а также в ряде другие систем. Второе свойство гироскопа - прецессировать под действием приложенной силы, т.е. смещать ось вращения твердого тела таким образом, что она описывает круговую коническую поверхность.

EMBRIO/2025 - гипотетический мотоцикл будущего. За проект этого транспортного средства канадская дизайнерская группа компании Bombardier получила "золото" IDEA 2003 (Industrial Design Excellence Awards). По идее, после старта маленькие передние колёсики (под щитком) поднимаются, и мотоцикл едет на одном колесе, благодаря гироскопам, сенсорам и чему-нибудь ещё из технологий будущего

Weronica:Первая женская команда в World Endurance

Vagrant — Tue, 12 Apr 2011 10:24:10 GMT

8 марта 2011 8 марта, в Международный женский день, FIM с радостью анонсирует вступление в чемпионат мира по гонкам на выносливость (FIM World Endurance Championship) первой женской команды: Weronica появилась, благодаря объединению усилий Вании Медрано, Паолы Каццоло, Нины Принц и Мелиссы Перис.

$CUT$

8 марта, в Международный женский день, FIM с радостью анонсирует вступление в чемпионат мира по гонкам на выносливость (FIM World Endurance Championship) первой женской команды: Weronica появилась, благодаря объединению усилий Вании Медрано, Паолы Каццоло, Нины Принц и Мелиссы Перис.

Состав говорит сам за себя: Нина Принц - лучшая пилотесса из Германии, Паола - самая быстрая итальянка, Перис приняла участие в нескольких этапах World Superbike, наконец, Ваниа стала самой быстрой мотогонщицей Южной Америки. Что касается Медрано, то она заняла высокие места в национальных и континентальных чемпионатах по мотокроссу, суперкроссу, а также участвовала в шоссейно-кольцевых гонках.

Команда появилась под патронажем Комиссии FIM по развитию женского мотоспорта, Комиссии FIM по кольцевым гонкам, а руководство взяла на себя португальская спортсменка Тереза Филип. Мотоциклы предоставил концерн BMW, конечно же, это S1000RR.

Сезон Мирового Эндуранса стартует 16 апреля во Франции с 24-часовой гонки Bol D‘or на треке Magny-Cours.

Прямая ссылка на оригинал: http://motogonki.ru/roadrace/roadrace_20110308_162759.html