В 1885 году немецкий инженер и конструктор Г.Даймлер создал и запатентовал первый мотоцикл («Reitwagen»). Мотоцикл представлял из себя деревянную раму с деревянными колесами, на которую был установлен небольшой двигатель. Модель марки Werner, выпускавшаяся в Париже с 1896 года, оснащалась двигателем фирмы De Dion Bouton объемом 217 см с зажиганием от горячей трубки,смонтированным на вилке поворотного кулака рамы мотоцикла. Переднее колесо управлялось через ременный привод, т.к. при первоначальной конструкции двигатель размещался над задним колесом, приводя его в движение через цепь и фрикционный ролик. Но этого было недостаточно.Несмотря на популярность и коммерческий успех Werner, с его высоким центром тяжести и узкими шинами, был весьма подвержен тому, что в свое время называлось «ужасающим заносом». 11ри палении топливо обычно разливалось и довольно часто загоралось от горячей трубки, что приводило к разрушительным пожарам.